Российский пилот британской команды «Уильямс» после сезона 2018 года попрощается с Формулой-1 – его место займет Роберт Кубица. Поляк вместе с Джорджем Расселом попытается поднять славную в прошлом «конюшню» из того дна, в котором она очутилась. Сироткину же осталась последняя возможность громко хлопнуть дверью – достойно выступить на Гран-при Абу-Даби.

Сергей Сироткин и его команда на автодроме в Абу-Даби. Фотография из официального Твиттера спортсмена

Россиянин уже присматривается к особенностям трассы, на которой проведет последнюю гонку сезона (возможно – и последнюю в карьере) и настраивает себя на положительный результат.

«Последняя прогулка по трассе в этом году! Мы были очень хорошей командой, эти люди были рядом со мной весь год. Последний этап, парни! Давайте проведём его ярко!», – написал спортсмен в своем Твиттере.

В сезоне 2018 года Сергей принял участие в 20 гонках, по итогам которых принес своей команде лишь 1 пункт в зачет Кубка конструкторов, как и в личный зачет пилотов. Наиболее счастливым для россиянина оказался автодром в Монце. 3 раза гонщик не смог финишировать, а в остальных случаях заканчивал гонку на 13-19 местах.

Когда в январе этого года Сироткин подписал контракт с «Уильямсом», поклонники и спонсоры гонщика надеялись на лучшее. Место в команде Сергею досталось не только из-за поддержки спонсоров (хотя 15 миллионов долларов на дороге не валяются), но во многом и благодаря тому, что он на трассе доказал свое превосходство над Робертом Кубицей, Полом ди Рестой, Даниилом Квятом и Паскалем Верляйном, также претендовавшим на контракт с британской «командой». Но, похоже, в «Уильямсе» сделали не тот выбор.

Два пилота, два веселых друга, экипаж команды на сезон-2018

На протяжении всего сезона 2018 года Роберт Кубица в качестве тест-пилота британской команды демонстрировал неплохие результаты на тренировочных заездах, а Стролл и Сироткин в официальных гонках занимали последние места.

Правда, даже после того, как россиянина оставили без места в команде, Борис Ротенберг, руководитель программы SMP Racing и человек, гарантировавший «Уильямсу» финансовое вознаграждение за участие Сироткина в гонках, попытался сохранить достойное лицо после плохих результатов:

«Мы решили прекратить участие в Формуле-1 в рамках совместного проекта с «Уильямс». С самого начала нас неприятно удивил уровень, на котором оказалась британская команда. И даже по ходу сезона «Уильямс» практически не прогрессировал».

Борис Ротенберг, это не нас ушли, а мы ушли...

Получается, это лиш после демарша спонсора Сергея команда Фрэнка Уильямса вынуждена была искать замену россиянину, обратив внимание на Роберта Кубицу. На самом деле все выглядело несколько иначе, и именно плохие результаты Сироткина стали причиной того, что его не оставили в команде на следующий сезон. Да и польские друзья Роберта из компании «Орлен» предложили «Уильямсу» больше – 30 миллионов евро за два сезона.

По мнению Бориса Ротенберга, его подопечный провел очень хороший сезон, выкладываясь в каждой гонке по максимуму. Но если 1 очко в 20 гонках – это максимум пилота, то неудивительно, что его не подписали на следующий год.

Сам Сироткин не скрывает разочарования от того, что его место в команде отдадут поляку.

«Дорогие друзья, к большому сожалению, в следующем году я не буду выступать в Формуле 1. Это был очень длинный и трудный год, у меня не всегда всё получалось так, как я бы хотел. Я продолжал работать, отдал все силы и вложил всю свою душу чтобы добиться заслуженного результата. И признаться честно, я считаю, что в данных обстоятельствах мы справились достойно», – написал он в своем Инстаграме.

Российский спортсмен не держит зла на поляка, оставившего его без работы, и желает Роберту всего самого лучшего в развитии карьеры.

Роберт Кубица: подсидел или заслужено дождался?

Напрашивается вопрос: а что же дальше? Сергей мог бы стать тест-пилотом в одной из команд Формулы-1, но такое развитие карьеры его не устраивает. Он хочет гоняться и видит себя только в такой ипостаси – боевого пилота, а не человека, настраивающего болид для других. Российский автогонщик Михаил Алешин убежден, что его колегу ждет большое будуще в автоспорте, и что Сергей еще сможет вернуться в Формулу-1. Но когда это будет – неизвестно.

Сироткину осталась последняя возможность подтвердить свое майстерство – достойно выступить на Гран-при Абу-Даби. Настой, похоже, у него остался:

«Я сделаю все, что от меня зависит, как и в любой другой гонке. Я хочу отблагодарить команду за этот год и показать все, на что способен. Постараюсь получить удовольствие от последнего уик-энда в роли гонщика Формулы-1».

Формула-1 / гран-при абу-даби

Финальная гастроль Сергея Сироткина

Финальная гастроль Сергея Сироткина

Финальная гастроль Сергея Сироткина